人形機器人變得越來越復雜,也越來越精確,具有更高的自由度 (DOF) 和 AI 驅動的中央計算引擎,現在能夠在幾毫秒內評估、適應和響應周圍環(huán)境。設計這些先進的人形機器人需要一個 通信系統(tǒng) ,其可支持 在眾多關節(jié)控件之間進行實時高帶寬數據傳輸,并且全部都在空間受限的輕量級框架內進行,在噪聲大的工業(yè)環(huán)境中也要保持可靠且穩(wěn)健 。 TI 單對以太網 (SPE) PHY 可以解決這些難題并簡化系統(tǒng)架構,以實現人形機器人的無縫運動執(zhí)行。使用 SPE 實現更簡
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TI 人形機器人
?快科技2月24日消息,NVIDIA已發(fā)布的三款新卡,RTX 5090(D)、RTX 5080、RTX 5070 Ti,都陸續(xù)被發(fā)現存在ROP單元莫名其妙少了8個的現象,官方也已承認,并強調概率僅為約0.5%。奇怪的是,NVIDIA這兩年對于各種意外事故幾乎從不公開回應,要么就含糊其辭,但這次剛剛被曝出問題,就直接公布了缺陷率,是不是說明NVIDIA早就知道了?RTX 5070 Ti由于剛剛上市,翻車的還不多,但現在已經出現了第二例。來自國外網友“The Zeitgeist”,使用新版GPU-Z 2.63
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英偉達 GPU RTX 5070 Ti
隨著汽車和工業(yè)應用領域對獲取更多可再生能源的需求不斷增長,對小型、高效、精確且具有成本效益的功率轉換器和電機控制器的需求正在高速增長。用于測量高電壓的精確隔離式電壓檢測是一項重大的電氣工程挑戰(zhàn),并且電壓變得越來越高。直流電壓從 400VDC 增加到 800VDC,甚至高達 1,500VDC。消費者的經濟承受能力也變得越來越重要,尺寸優(yōu)化正在推動更大規(guī)模的創(chuàng)新。因此,迫切需要能滿足當今要求的精密、尺寸優(yōu)化、電隔離電壓檢測器件。汽車制造商每年都會提出研發(fā)電動汽車 (EV) 的目標,期望實現更長的行駛
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TI 電機控制 電壓檢測
想象一下這樣的一個世界:汽車維護不再需要到汽車經銷商處就能進行,只需輕按按鈕或打個電話,就可以及時完成更新。?在這個世界里,您的汽車可以使用多年,當感覺過時或想要新功能時,您或許也不需要再購買新車。?現在可能難以想象的功能,比如后排座椅變成一個配備 Wi-Fi???和網絡攝像頭的全功能第二辦公室,皆有可能成為現實。我們已然生活在這樣的世界中。?軟件定義車輛 (SDV) 是一種由軟件控制車輛操作、設計和用戶體驗的汽車?,而不是僅依賴硬件。?
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TI 軟件定義車輛
為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求, 原始設備制造商 (OEM) 正面臨一項日益嚴峻的挑戰(zhàn):擴展車內安全系統(tǒng)的傳感功能,以滿足不斷變化的法規(guī)要求,同時更大限度地降低設計復雜性和成本 。歐洲新車評鑒協會(歐洲 NCAP)和其他標準即將發(fā)生的變化將改變新車的安全評分方式,從而鼓勵 OEM 在其車輛中加入更多傳感功能。以往,要擴展車內傳感應用以支持乘員監(jiān)控、車內兒童檢測和入侵檢測等功能,需要增加獨立的傳感器。然而, 雷達傳感器 SoC 的最新創(chuàng)新技術通過深度學習(邊
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TI AWRL6844
預計電動汽車 (EV) 數量到 2030 年將占全球汽車銷量的 60% 以上,因此,EV 充電器的數量也必須相應增加。 市場迫切需要可靠的 EV 充電基礎設施;然而, EV 充電器連接器、插頭類型和充電協議之間存在不一致 ,這可能會加劇里程焦慮,甚至影響消費者的購買決策,因為消費者無法確定其考慮的車輛是否與本地或長途旅行中所需的充電器兼容。為了解決 EV 駕駛員的疑慮并簡化充電體驗,一種簡單的解決方案應運而生: 在充電站采用統(tǒng)一的 EV 充電標準,使幾乎所有 EV
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TI 開源軟件 EV
當前關于人工智能 (AI) 和神經網絡的討論主要集中在生成應用(生成圖像、文本和視頻),很容易忽視 AI 將為工業(yè)和基礎設施應用中的電子產品帶來變革 的實際示例。不過,雖然在 電機驅動器、太陽能(如圖 1 所示)和電池管理應用的實時控制系統(tǒng)中 采用 AI 不會像新的大型語言模型那樣引起大量關注,但 使用邊緣 AI 進行故障檢測可以顯著影響系統(tǒng)的效率、安全性和生產力 。圖 1:太陽能電池板陣列本文中將討論 集成式微控制器 (MCU) 如何
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TI MCU 實時控制系統(tǒng) 系統(tǒng)故障檢測
實時微控制器 (MCU) 在幫助高壓汽車和能源基礎設施系統(tǒng)滿足電源效率、功率密度和安全設計要求方面發(fā)揮著至關重要的作用。無論是車載充電器 (OBC) 還是不間斷電源 (UPS) , 這些設備都必須在惡劣環(huán)境中為時間關鍵型任務提供快速、確定性的性能。F29H85x 系列 C2000 TM MCU 基于 TI 的 C29 內核 ,專為應對高壓系統(tǒng)中嚴苛的處理和安全設計挑戰(zhàn)而設計 。 這些 MCU 性能顯著提升,是前代 T
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TI MCU 高壓系統(tǒng)
引言設計分立式儀表放大器 (IA) 與集成式 IA 的優(yōu)點和缺點有很多,而且經常爭論不休。需要考慮的一些變量包括印刷電路板 (PCB) 面積、增益范圍、性能(隨溫度變化)和成本。 本文的 目的是 比較三種雙電源 IA 電路:使用四路運算放大器 (op amp) 的分立式 IA、具有集成增益設置電阻器 (R G ) 的通用 IA 和帶有外部 R G 的精密 IA。雙電源電路圖 1 是使用德州儀器 (TI) TLV9064 四路運算放大器電
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TI 儀表放大器 模擬
實時微控制器 (MCU) 在幫助高壓汽車和能源基礎設施系統(tǒng)滿足電源效率、功率密度和安全設計要求方面發(fā)揮著至關重要的作用。無論是車載充電器 (OBC) 還是不間斷電源 (UPS),這些設備都必須在惡劣環(huán)境中為時間關鍵型任務提供快速、確定性的性能。F29H85x 系列 C2000? MCU 基于 TI 的 C29 內核,專為應對高壓系統(tǒng)中嚴苛的處理和安全設計挑戰(zhàn)而設計。這些 MCU 性能顯著提升,是前代 TI C28 內核及市場上其他 MCU 的兩到五倍,并配備先進的集成式功能安全和信息安全元件,可幫助工程師
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TI C29 MCU C2000
Amazon Robotics 在開發(fā)其首款自主移動機器人 (AMR) Proteus時,充分利用與 TI 近十年的合作關系獲得了技術專業(yè)知識。我們公司的嵌入式處理器、電源和連接解決方案幫助為 Proteus 開發(fā)了安全緩沖區(qū)和其他安全賦能技術,目標是優(yōu)化訂單履行流程并加強對工人的保護。TI 高級營銷副總裁 Keith Ogboenyiya 表示:“我們的合作基于 Amazon 在機器人技術方面的優(yōu)勢以及 TI 在嵌入式處理和模擬技術方面的優(yōu)勢?!盇mazon Robotic
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AMR TI Amazon
全新可編程邏輯器件和無代碼設計工具可降低工程設計復雜性和成本、減少布板空間并縮短時間。德州儀器全新可編程邏輯產品系列允許工程師在單個芯片上集成多達 40 個邏輯及模擬功能,與分立式實施方案相比,大幅減小了電路板尺寸。中國上海(2024 年 10 月 22 日)– 德州儀器 (TI)(納斯達克股票代碼:TXN)近日推出了可編程邏輯器件 (PLD) 系列。此產品系列以德州儀器出色的邏輯產品系列為基礎,旨在幫助工程師簡化任何應用的邏輯設計。德州儀器的全新 PLD 產品系列能夠在單個器件中集成多達 40 個組合和
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TI PLD 可編程邏輯
2023 年全球可再生能源發(fā)電量首次超過全球總發(fā)電量的 30%創(chuàng)歷史新高,這則消息的背后是技術的不斷創(chuàng)新與突破。一直以來,可再生能源利用的一大問題是缺乏彈性,比如對于光伏而言,只能根據光照進行發(fā)電,而無法根據需求而定。不過,隨著儲能技術的推進,微型逆變器和串式逆變器正朝向雙向操作技術方向演進,且隨時可以按需智能地融入電網。一個重要且可預見的趨勢是氮化鎵可作為下一代家庭太陽能生產的重要組成部分,提供更高的功率密度,更小的外部無源元件、從而降低系統(tǒng)成本,增加系統(tǒng)效率,提供智能電網的彈性。作為氮化鎵供應商的先驅
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氮化鎵 光伏 TI
雖然我們身處一個數字時代,但現實世界畢竟是模擬的,模擬電子技術構建了電子信息產業(yè)的基礎。數字信號處理算法和集成電路迅猛發(fā)展,雖然許多類型的信號處理已經由模擬電路轉換成數字電路來實現,但是模擬電路始終必不可少,甚至我們目前還找不出一個不存在模擬技術的電子系統(tǒng)設計,比如幾乎所有的電子技術都離不開放大技術,即使是數字芯片內部,其基本單元包含了互補型源極接地放大電路。模擬技術在信號處理、轉換和傳輸方面具有獨特優(yōu)勢,模擬電子技術專注于處理連續(xù)變化的信號,如聲音、圖像等自然界中的真實信號。
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TI 德州儀器 精密實驗室 模擬 轉換器 數字信號
當地時間8月16日,美國商務部宣布已與德州儀器(Texas Instruments,TI)簽署了一項初步協議,將根據《芯片法案》向德州儀器提供16億美元撥款和30億美元貸款,這筆資金將用于幫助建設猶他州的一家工廠和得克薩斯州的兩家工廠。據悉,德州儀器計劃在這兩個州總共投資約400億美元,其中包括在得克薩斯州謝爾曼的另外兩家工廠。美國商務部在聲明中表示,這筆資金將推動德州儀器計劃在2030年之前投資超過180億美元,以建造三個新設施。其中兩個將在德克薩斯州,一個在猶他州,預計將創(chuàng)造2000多個制造業(yè)工作崗位
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美國 德州儀器 TI 建廠
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